ترویج وسایل نقلیه الکتریکی

I. پس زمینه

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) هیچ آلایندگی در لوله اگزوز ندارند. جایگزینی وسایل نقلیه معمولی با خودروهای الکتریکی می تواند به بهبود کیفیت هوای کنار جاده و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک کند. استفاده گسترده تر از خودروهای برقی نیز به توسعه صنایع زیست محیطی کمک می کند.

وزیر دارایی ریاست کمیته راهبری ارتقای خودروهای برقی (SCPEV) را با اعضایی از بخش‌های مختلف برعهده داشت تا با در نظر گرفتن بهره‌وری انرژی، مزایای زیست‌محیطی و ایجاد فرصت‌های تجاری، راهبردی مکمل با اقدامات خاص برای ترویج استفاده از خودروهای الکتریکی در هنگ کنگ را توصیه کند. SCPEV کار خود را تا پایان سپتامبر 2021 به پایان رساند.

علاوه بر این، دولت در 17 مارس 2021، نقشه راه هنگ کنگ در مورد عمومی سازی وسایل نقلیه الکتریکی (نقشه راه) را اعلام کرد که اهداف سیاست بلندمدت و برنامه هایی را برای ترویج پذیرش خودروهای الکتریکی و تسهیلات حمایتی مرتبط با آنها در هنگ کنگ تعیین می کند. نقشه راه مسیر آینده هنگ کنگ را برای دستیابی به انتشار گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه قبل از سال 2050 هدایت می کند. این در هماهنگی با سایر اهداف ما برای تلاش برای بی طرفی کربن در همان چارچوب زمانی عمل می کند و با چشم انداز "انتشار کربن صفر ‧ هوای پاک ‧ شهر هوشمند" پیش می رود.

نقشه راه هنگ کنگ در عمومی سازی وسایل نقلیه الکتریکی	نقشه راه هنگ کنگ در مورد رواج وسایل نقلیه الکتریکی (پمفلت)

دولت همچنین نقشه راه تحول سبز اتوبوس‌ها و تاکسی‌های عمومی را در 10 دسامبر 2024 اعلام کرد که جهت‌گیری و اهداف سیاست آتی تحول سبز اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها را مشخص می‌کند، که سه اصل راهنما را اتخاذ کرد، یعنی (i) عمدتاً با «هویج، اما نه چوب»؛ (2) رویکرد تدریجی و منظم. و (iii) بدون هزینه اضافی برای مسافران. اقدامات عمده شامل یارانه دادن به اپراتورهای اتوبوس رانی برای خرید حدود 600 اتوبوس الکترونیکی و تجارت تاکسی برای خرید 3 000 تاکسی الکترونیکی است. دولت به اتخاذ یک رویکرد چند جانبه-در ترویج گسترش تسهیلات شارژ ادامه خواهد داد تا به تدریج یک شبکه{9}}منطقه وسیع برای اطمینان از پشتیبانی شارژ کافی و راحت برای مطابقت با نیازهای خودروهای برقی مختلف ایجاد کند.

نقشه راه تحول سبز اتوبوس ها و تاکسی های عمومی	نقشه راه تحول سبز اتوبوس ها و تاکسی های عمومی ( جزوه )

دولت در 12 فوریه 2026 نسخه به روز شده نقشه راه هنگ کنگ را در مورد عمومی سازی وسایل نقلیه الکتریکی اعلام کرد و استراتژی ها و اقدامات اتخاذ شده توسط دولت برای ترویج محبوبیت EV را با توجه به توسعه فناوری EV و پیشرفت محبوبیت EV در هنگ کنگ در سال های اخیر به روز کرد.

نسخه به روز شده نقشه راه هنگ کنگ در عمومی سازی وسایل نقلیه الکتریکی	نسخه به روز شده نقشه راه هنگ کنگ در مورد عمومی سازی وسایل نقلیه الکتریکی (جزوه)

II. اقدامات دولت برای ترویج استفاده از
وسایل نقلیه الکتریکی

دولت استفاده از خودروهای برقی را با اقدامات زیر ترویج کرده است:

1. مالیات ثبت نام اول (FRT) برای وسایل نقلیه تجاری برقی (شامل وسایل نقلیه کالایی، اتوبوس، اتوبوس های سبک، تاکسی و وسایل نقلیه ویژه)، موتور سیکلت های برقی و سه چرخه موتور الکتریکی به طور کامل لغو می شود و ترتیب مربوطه تا 31 مارس 2028 تمدید شده است. برای جزئیات، لطفاً به صفحه وب اداره حمل و نقل (اینجا کلیک کنید) مراجعه کنید. همچنین می توانید با دفتر صدور مجوز هنگ کنگ در بخش حمل و نقل در 2804 2270 یا مرکز تماس 1823 تماس بگیرید.
2. شرکت‌هایی که خودروهای برقی را تهیه می‌کنند مجاز به کسر 100% مالیات بر سود برای هزینه سرمایه‌ای برای خودروهای برقی در سال اول خرید هستند.
3. صندوق حمل‌ونقل انرژی جدید (که قبلاً صندوق حمل‌ونقل سبز آزمایشی نامیده می‌شد) از مارس 2011 برای تشویق بخش‌های حمل‌ونقل و سازمان‌های خیریه/غیرانتفاعی{2}} برای آزمایش و استفاده گسترده از فناوری‌های نوآورانه سبز و حمل‌ونقل کم کربن ایجاد شده است. صندوق طرح‌های یارانه‌ای را تحت برنامه‌های کاربردی راه‌اندازی کرده است تا به اپراتورهای اتوبوس حق امتیاز برای خرید حدود 600 اتوبوس الکترونیکی و تاکسی‌ها برای خرید 3 000 تاکسی الکترونیکی یارانه دهد.
4. دولت 180 میلیون دلار به شرکت‌های اتوبوس رانی اختصاص داد تا 36 اتوبوس برقی تک طبقه، از جمله 28 اتوبوس برقی باطری{{4} و 8 اتوبوس ابرخازن، برای اجرای آزمایشی برای ارزیابی کارایی عملیاتی و عملکرد آنها در شرایط محلی خریداری کنند.
5. دولت 80 میلیون دلار برای اجرای طرح آزمایشی اتوبوس‌های سبک عمومی برقی برای آزمایش عملکرد و عملکرد مدل‌های مختلف اتوبوس‌های سبک عمومی برقی و امکانات شارژ سریع مرتبط و همچنین انجام آزمایش‌های عملیاتی در مسیرهای مختلف مینی‌بوس اختصاص داده است. لطفا برای جزئیات اینجا را کلیک کنید.
6. رئیس اجرایی در خط مشی 2019 اعلام کرد که دولت برای یک طرح یارانه آزمایشی 2 میلیارد دلاری برای ترویج نصب زیرساخت‌های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی-("EVCEI") در پارکینگ‌های ساختمان‌های مسکونی خصوصی موجود آماده می‌شود. طرح آزمایشی یارانه، یعنی «طرح یارانه شارژ در منزل» («EHSS»)، به منظور کمک به پارکینگ‌های ساختمان‌های مسکونی خصوصی موجود با مالکیت چندگانه است تا مشکلات فنی و مالی را که اغلب در هنگام مقاوم‌سازی EVCEI با آن مواجه می‌شوند، تسهیل کند، و همچنین تسهیلات بیشتری را برای مالکان پارک خودرو در انتخاب شارژرهای EV در منزل و شارژ آسان خودروهای برقی در منزلشان فراهم می‌کند. روش EHSS پس از راه‌اندازی آن در 21 اکتبر 2020 با استقبال خوبی مواجه شد. به منظور پاسخگویی به تقاضای عمومی، دولت بودجه اضافی 1.5 میلیارد دلاری را در بودجه 2022-2023 به EHSS تزریق کرده است تا EHSS را برای چهار سال دیگر تا سال مالی 2027-28 تمدید کند. پیش‌بینی می‌شود که کل 3.5 میلیارد دلار EHSS بتواند از نصب EVCEI برای حدود 140000 جای پارک در حدود 700 پارکینگ ساختمان‌ها و املاک مسکونی خصوصی موجود پشتیبانی کند که حدود نیمی از فضاهای پارکینگ واجد شرایط در هنگ‌کنگ است. دوره درخواست برای EHSS در 31 دسامبر 2023 بسته شد. لطفاً برای جزئیات اینجا را کلیک کنید.

III. مدل های EV در هنگ کنگ

در پایان ماه مه 2026، تعداد کل خودروهای برقی حدود 178 000 است که حدود 19.4٪ از تعداد کل وسایل نقلیه را نشان می‌دهد. در حال حاضر، 612 مدل EV از 20 اقتصاد از نوع- توسط وزارت حمل و نقل تأیید شده است. اینها شامل 450 مدل برای خودروهای شخصی و موتور سیکلت، 162 مدل برای حمل و نقل عمومی و وسایل نقلیه تجاری است. لطفاً اینجا را کلیک کنید تا جزئیات مدل‌های{11} EV مورد تأیید را دریافت کنید. برای مدل‌های EV که برای فروش در هنگ کنگ در دسترس هستند، لطفاً با خرده‌فروشان یا تولیدکنندگان خودرو مشورت کنید. در مورد آمار ثبت نام و صدور مجوز خودرو، لطفاً به صفحه وب اداره حمل و نقل (بخش 4: آمار ثبت نام، گواهینامه و بازرسی خودرو) مراجعه کنید و برای جزئیات اینجا کلیک کنید.

IV. نصب و راه اندازی شارژر EV

به طور کلی، دارندگان وسایل نقلیه الکتریکی باید خودروهای برقی خود را با استفاده از امکانات شارژ در محل کار، خانه یا سایر مکان‌های مناسب شارژ کنند. شبکه شارژ عمومی عمدتاً به عنوان تسهیلات شارژ تکمیلی عمل می‌کند و به خودروهای برقی امکان می‌دهد باتری‌های خود را شارژ کنند تا در صورت لزوم سفر خود را تکمیل کنند. بنابراین، خریداران بالقوه باید قبل از خرید خودروهای برقی، ترتیبات شارژ را در نظر بگیرند.

برای بهبود کارایی شارژ، EPD در چند سال گذشته به تدریج شارژرهای استاندارد را به شارژرهای متوسط ​​ارتقا داده است (در مقایسه با شارژرهای استاندارد، شارژرهای متوسط ​​می توانند زمان شارژ را تا 60٪ کاهش دهند). دو شرکت برق و بخش تجاری نیز به تدریج شارژرهای استاندارد عمومی موجود خود را به شارژرهای متوسط ​​ارتقا داده و شارژرهای سریع چند{2}}استاندارد نصب خواهند کرد. تامین کنندگان خودروهای برقی همچنین در افزودن امکانات شارژ EV خود برای مدل های EV خود در مکان های عمومی فعال بوده اند.

با رشد مداوم تعداد خودروهای برقی، شرکت‌های خصوصی در بازار وجود دارند که خدمات شارژ یک توقفه -خودروهای الکتریکی، از جمله نصب امکانات شارژ و ارائه خدمات شارژ، در پارکینگ‌های مالکان خودروهای برقی ارائه می‌کنند. برای تسهیل مالکان خودروهای برقی، برخی از ارائه دهندگان خدمات شارژ EV نیز اطلاعاتی را در زمان واقعی در مورد در دسترس بودن شارژرهای برقی عمومی خود و رزرو شارژرهای برقی خود را از طریق برنامه های تلفن همراه ارائه می دهند.

برای کمک به تک تک مالکان خودروهای برقی برای نصب تجهیزات شارژ در پارکینگ خصوصی خود، EPD یک تیم اختصاصی و خط تلفن ویژه خدمات (3757 6222) راه اندازی کرده است تا اطلاعات و پشتیبانی فنی مربوطه را به آنها ارائه دهد. این دو شرکت برق همچنین به مالکان وسایل نقلیه برقی خدمات یک- توقف برای نصب امکانات شارژ در محل پارک خود ارائه می‌دهند، از جمله-بازرسی در محل، ارائه مشاوره فنی، بازرسی نصب شارژ کامل و اتصال منبع تغذیه.

لطفاً اطلاعات زیر را در رابطه با امکانات شارژ مشاهده کنید: